曼谷BRT继续运营车费涨至15铢 老人和学生免费乘坐

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此前曼谷政府因连续多年亏损决定取消Sathon–Ratchaphruek的BRT快速公交巴士，但民调显示取消BRT将对经常乘坐BRT的乘客造成不便。曼谷市长Aswin表示，将继续运营BRT，但车费将上调至15铢，以减轻运营压力，老人和学生仍可免费乘坐。Aswin还透露，如果取消BRT那么之前投入的资金以及配套设施该怎么办?之前曼谷政府每年花费2.3亿铢雇佣BTS公司运营BRT，现在BTS公司提出新的雇佣价2亿铢，但政府只愿支付1.7亿铢，为此BTS公司决定商议后再做决定。如果每年雇佣运营的费用为1.7亿铢，除去9000万株的收入，政府每年只需支出8000万铢运营费，不要去考虑亏本的问题，因为服务于民众没有亏本一说，至于续约的年限约为2-3年，因为未来将推出单轨列车(Monorail)取代BRT。目前，泰国孔敬大学提出申请将免费接手运营BRT，但仍有待进一步开会讨论寻找适当的解决方案。