泰国曼谷地铁紫色线开通仅三个月 亏本3.5亿泰铢

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许多网友都认为曼谷新建的紫色地铁线是场“悲剧”，第一，该线路和拉玛3路的多余BRT公交车一样，站点完全独立，和现有的主干线地铁天铁几乎完全分离，第二，对于使用人群没有较好的定位，这意味着紫色线路运营部门根本不知道该为谁服务，客流量多大，班次如何设计，因此，出于想当然的盲目投资建设，使得大量资金被白白消耗。泰网民们叹息道，紫色地铁线路，BRT公交车系统，两大“惨”业。望有关部门理智分析投资方向，切莫再出“高价废品”。